Une journée au ski depuis Bordeaux et Toulouse
“Je crois que toi et moi, on a un peu le même problème,
c’est-à-dire qu’on ne peut pas vraiment miser tout sur notre physique, enfin surtout toi.“
Patrice Leconte – Les bronzés font du ski – 1979
Résumé de l’article
Cher Président, je crois que vous partagez un problème avec les bronzés : pas sur votre physique, mais sur votre intelligence pour laquelle nous ne pouvons vraiment pas miser. Alors mettons notre doudoune, chaussons nos skis et allons ensemble en train depuis Bordeaux et Toulouse aux stations de ski de Candanchú, Astún ou du Somport en passant par la gare internationale de Canfranc.
Version initiale du 15 décembre 2023
Les horaires
Les horaires de Bordeaux à Pau et de Toulouse à Pau sont issus des fiches horaires hiver du Service Annuel 2024 [1] [2]. Les horaires de Pau à Canfranc sont issus des horaires fournis par les études de convergence [3] [4].
Une journée au ski depuis Bordeaux en semaine
Le départ devrait se faire de bon matin de Bordeaux-Saint-Jean à 05h07 pour une arrivée à Pau à 07h30 en ayant fait un petit arrêt et un changement de train à Dax de 4 minutes. Le problème, c’est qu’une fois arrivé à Pau à 07h30, l’on s’aperçoit que le train pour Canfranc est parti depuis 27 minutes à 07h03. Il ne reste plus qu’à attendre le prochain qui part de Pau à 16h30 et arrive à Canfranc à 18h21 ce qui n’a strictement aucun intérêt.
Il est donc impossible en semaine de passer une journée au ski à Candanchú, Astún ou au Somport depuis Bordeaux.
Une journée au ski depuis Toulouse en semaine
Le départ devrait se faire de bon matin de Toulouse-Matabiau à 06h31 pour une arrivée à Pau à 09h02. Même punition que depuis Bordeaux, le train pour Canfranc est parti depuis 2 heures à 07h03.
Il est donc impossible en semaine de passer une journée au ski à Candanchú, Astún ou au Somport depuis Toulouse.
Une journée au ski depuis Bordeaux un samedi ou un dimanche
Le problème est identique, le premier train depuis Bordeaux arrive à Pau à 10h14 les samedis et à 10h50 les dimanches. Le train pour Canfranc est parti depuis bien longtemps. La punition est toujours la même.
Il est donc impossible les samedis et dimanches de passer une journée au ski à Candanchú, Astún ou au Somport depuis Bordeaux.
Une journée au ski depuis Toulouse un samedi ou un dimanche
Le problème est toujours identique, le premier train depuis Toulouse arrive à Pau à 10h13 les samedis et dimanches. Le train pour Canfranc est parti depuis bien longtemps. La punition est toujours et encore la même.
Il est donc impossible les samedis et dimanches de passer une journée au ski à Candanchú, Astún ou au Somport depuis Toulouse.
Et si les horaires étaient adaptés ?
Admettons que les horaires puissent être adaptés et que les correspondances soient étudiées pour permettre une journée au ski. Les horaires entre Pau et Saragosse sont désormais figés par les études de convergence [3] [4]. Etant donné que la voie est unique avec des cantons très longs en Espagne, il est absolument impossible de les modifier sans changer toutes les trames horaires en gares de Pau et Saragosse, ce qui aurait une incidence sur les liaisons entre Saragosse et Barcelone via Tardienta.
Les seuls et uniques départs de Pau pour Canfranc sont à 05h16 pour une arrivée à 07h08 et 07h03 pour une arrivée à 08h55. Le trajet de Bordeaux et Toulouse vers Pau dure environ 02h30, un départ de Pau à 05h16 étant absolument impossible, reste donc le départ de Pau à 07h03. La trame horaire serait alors la suivante avec une correspondance de 5 minutes à Pau :
Bordeaux ou Toulouse | 04h28 | Durée du trajet d’environ 04h30 |
Pau (arrivée) | 06h58 | |
Pau (départ) | 07h03 | |
Canfranc | 08h55 |
Le lever est très tôt vers 03h30. Comme il n’existe quasiment pas de transports en commun à cette heure hâtive, il faut se rendre en gare de Bordeaux ou de Toulouse à pied, en vélo ou en voiture. Bon courage pour ceux qui portent skis et chaussures sur leurs épaules !
Arrivé à Canfranc, il est nécessaire de prendre un taxi ou un bus pour un voyage d’une quinzaine de minutes jusqu’à la station de ski. On peut donc considérer que l’on arrive sur les pistes vers 09h30 au mieux, et plutôt 10h00.
Pour l’après-midi, le seul est unique train qui part de Canfranc est à 18h34 pour une arrivée à Pau à 20h33. Autant quitter les pistes vers 17h00 pour reprendre le taxi ou le bus, en effet, il ne faut surtout pas le rater, car sinon c’est obligation de passer une nuit à l’hôtel Royal Hideaway de Canfranc Estación ! Avec un trajet de 04h30 vers Bordeaux ou Toulouse, la trame horaire est donc la suivante :
Canfranc | 18h34 | Durée du trajet d’environ 04h30 |
Pau (arrivée) | 20h33 | |
Pau (départ) | 20h38 | |
Bordeaux ou Toulouse | 23h08 |
Arrivé à Bordeaux ou Toulouse vers 23h10, il est encore possible de trouver des transports en commun pour revenir chez soi, pour enfin être au lit vers minuit après une très longue journée !
Ainsi, en adaptant les horaires de Bordeaux – Pau et Toulouse – Pau, il serait effectivement possible de passer une journée de ski à Candanchú, Astún ou au Somport. La journée est longue, très longue, avec des départs des gares de Bordeaux ou Toulouse à 04h28 pour un retour en gare à 23h08.
A noter qu’il est bien peu évident que SNCF Voyageurs accepte de créer une circulation partant de 04h28 de Bordeaux ou Toulouse. L’horaire est vraiment très tôt, ce qui fait que peu de voyageurs seraient présents et, de plus, cet horaire handicaperait fortement la maintenance des voies qui se déroule souvent de nuit.
Et si l’on prenait tout simplement la voiture ?
Bien évidemment, en voiture, aucun intérêt d’aller à Candanchú, Astún ou au Somport. Que ce soit de Bordeaux ou de Toulouse, autant aller dans les stations des Pyrénées bien connues et surtout plus proches. Voici quelques exemples de durées de trajet calculées avec ViaMichelin :
Toulouse | Le Mourtis | 01h46 |
Saint-Lary | 01h51 | |
Ax 3 Domaines | 01h57 | |
Peyragudes | 02h08 | |
Val Louron | 02h11 | |
Grand Tourmalet | 02h15 | |
Superbagnères | 02h16 | |
Hautacam | 02h25 | |
Piau-Engaly | 02h25 | |
Cauterets | 02h26 | |
Baqueira-Beret | 02h36 | |
Luz-Ardiden | 02h44 |
Bordeaux | Hautacam | 03h10 |
Cauterets | 03h11 | |
Gourette | 03h15 | |
Saint-Lary | 03h19 | |
Grand Tourmalet | 03h19 | |
Luz-Ardiden | 03h28 | |
Artouste | 03h29 | |
Le Mourtis | 03h30 | |
La Pierre-Saint-Martin | 03h36 | |
Peyragudes | 03h37 | |
Val Louron | 03h39 | |
Piau-Engaly | 03h53 |
En conclusion
Soit vous êtes un inconditionnel de la ligne ferroviaire Pau – Canfranc – Saragosse comme notre cher Président et vous vous levez à 3h du matin pour une longue journée qui vous emmènera en train à Pau pour un changement, puis pour finir en bus de Canfranc aux stations de ski, et un retour qui vous fera arriver chez vous vers minuit.
Soit vous êtes intelligents et vous prenez votre voiture avec un lever à 6 heures du matin, un voyage tranquille avec quelques embouteillages en arrivant aux stations les plus proches après 2 heures de trajet depuis Toulouse ou 3 heures depuis Bordeaux, puis un retour qui vous fera arriver vers 19h ou 20h chez vous.
Au CROC, et comme 99,99% des skieurs, nous sommes intelligents.
Les 0,01% qui restent constitueront les quelques voyageurs qui se compteront sur les doigts d’une seule main et qui auront toute la place nécessaire dans la rame pour installer leur matériel. Peut-être que parmi eux, nous y trouverons notre cher Président…
Quelques références
[1] TER Nouvelle-Aquitaine Ligne 52 – Horaires du 10/12/2023 au 12/04/2024 – BORDEAUX > PAU > TARBES
[2] Horaires LiO Train – Applicables du 10 décembre 2023 au 5 juillet 2024 – TOULOUSE > PAU – Version 2 – Décembre 2023
[3] Estudio informativo de implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc – Antecedentes – Anejo 01 – INECO – diciembre 2021
[4] Estudio informativo de implantación del ancho estándar en el tramo Huesca-Canfranc – Análisis funcional – Anejo 02 – INECO – diciembre 2021