Célèbre ingénieur en génie civil qui devint politicien, Eusebio Page fut à l’origine de la construction de nombreuses lignes de chemin de fer, dont les lignes d’Aranjuez à Almansa et de Castillejo à Tolède. A partir de 1859, il s’employa au développement du réseau ferré du Portugal en réalisant les lignes de Porto et Badajoz allant jusqu’aux frontières avec l’Espagne. A ce propos, il convertit la centaine de kilomètres du réseau portugais, initialement à l’écartement normal de 1,435m vers l’écartement ibérique de 1,672m. Il écrivit également de très nombreux articles techniques dans la revue de génie civil Revista de Obras Públicas, revue toujours éditée actuellement et publia le traité “El ferro-rail” qui fut une référence technique du ferroviaire espagnol à la fin du XIX^ème siècle.

En 1877, il participa à la commission internationale d’études ferroviaires des Pyrénées Centrales en collaboration avec l’ingénieur français Eugène Decomble.